Московский автосалон — 2010: фото и комментарии
Николай Свистун
[26 Авг 2010|Один комментарий]
В Москве открылась очередная автобиеннале. Внимательно погуляв по стендам, свои комментарии выдали радиоведущие и наши постоянные авторы Андрей Котерев (далее А.К.) и Николай Свистун (Н.С.). Первый — эксперт в области автобизнеса, второй – просто журналист. Но оба, что называется, в теме.
Если говорить о трендах, то выделить можно только один — странную любовь к пикапам. Но и это [...]
Александр Пикуленко о новой Mazda5
Александр Пикуленко
[20 Авг 2010|Нет комментариев]
Новых Mazda5 на презентации было всего пять. Больше сделать не успели. Зато все они семиместные и, действительно, в каждую без труда влезли семеро разноразмерных мужчин. И они прокатились с разной степенью комфорта, определяемой прежде всего тем, какое место и в каком ряду они занимали. Впрочем, назначение рядов очевидно: передний — для родителей, средний — [...]
Да здравствует паранойя!
Николай Свистун
[19 Авг 2010|Нет комментариев]
Мы уже рассказывали, как стая ботаников взломала автомобиль, подключившись к порту, предназначенному вообще-то для диагностического компьютера. Последствия впечатлили — вплоть до отказа тормозов и остановки двигателя.
Успокаивало два момента. Во-первых, ботаники были очень умными, а во-вторых, им пришлось влезть в салон, найти диагностический порт и засадить в него жучок.
Но успокаиваться рано. Другие умные ботаники проникли в [...]
Президенту подняли в кои-то веки
Николай Свистун
[19 Авг 2010|Нет комментариев]
Президент Медведев раскритиковал законопроект о передаче техосмотра из цепких лап государства в цепкенькие лапки частников. Глава государства (вы не поверите) узрел «коррупционную емкость» в ситуации, когда одна и та же организация (будь то дилер или просто сертифицированная станция) и диагностирует неисправности, препятствующие получению заветного талончика, и устраняет их, чтобы дать-таки этот талончик.
Ну что ж, остается [...]
Утро с Пикуленко: налог на непатриотизм и Большой Брат
Александр Пикуленко
[19 Авг 2010|Нет комментариев]
Власть у нас непростая, с инициативой. любит чего-нибудь показать, а еще лучше — навязать. С 2012 года все автомобили должны быть оборудованы приемниками ГЛОНАСС. причем даже те, которые импортируются. то есть приемники сигналов от наших родных спутников будут имплантировать в нежную душу привозных «мерседесов», которые очень любят отторгать все привнесенное. Это уже не говоря о том, [...]
Mercedes и реперная точка
Николай Свистун
[18 Авг 2010|Нет комментариев]
Хотите узнать, как выглядит реперная точка? Возможно, вот так. Кстати, если новый Mercedes CLS будет выглядеть так, как на этих (якобы честно украденных из нового каталога) фотографиях, то у «Даймлера» серьезные проблемы.
Подозревать наличие проблем с дзайном мы начали с момента выхода купе CL нынешней генерации — слишком много там было «Лексуса».
Но CLS всегда оставался таким [...]
Всем по шесть
Николай Свистун
[17 Авг 2010|Нет комментариев]
Правительство устало пересчитывать размер субсидии по автокредитам. Вначале ему (правительству) казалось нормальным привязывать компенсацию процентной ставки к ставке (уже сложно, правда?) рефинансирования ЦБ.
Ставка эта определяет «цену денег» в экономике и знаете что? За последние месяцы деньги дешевели (!) тринадцать раз. От этого устали все: и банки, которые не успевают высчитывать свою маржу и вычислять для [...]
Московский автосалон — 2010: фото и комментарии
Николай Свистун
[26 Авг 2010|Один комментарий]
В Москве открылась очередная автобиеннале. Внимательно погуляв по стендам, свои комментарии выдали радиоведущие и наши постоянные авторы Андрей Котерев (далее А.К.) и Николай Свистун (Н.С.). Первый — эксперт в области автобизнеса, второй – просто журналист. Но оба, что называется, в теме.
Если говорить о трендах, то выделить можно только один — странную любовь к пикапам. Но и это [...]
Александр Пикуленко о новой Mazda5
Александр Пикуленко
[20 Авг 2010|Нет комментариев]
Новых Mazda5 на презентации было всего пять. Больше сделать не успели. Зато все они семиместные и, действительно, в каждую без труда влезли семеро разноразмерных мужчин. И они прокатились с разной степенью комфорта, определяемой прежде всего тем, какое место и в каком ряду они занимали. Впрочем, назначение рядов очевидно: передний — для родителей, средний — [...]
Nissan Teana: наднациональный колорит
Николай Свистун
[10 июля 2010|Нет комментариев]
Когда компания Nissan объявила о выпуске на российском заводе полноприводной версии модели Teana, мы почувствовали себя избранными. До сих пор большие полноприводные седаны Nissan выпускал только для своих японцев, а остальным приходилось довольствоваться передним приводом.
Однако то, что выпускают в промзоне Каменка — это полнейший эксклюзив. Полноприводный седан класса E с четырехцилиндровым мотором объемом 2,5 литра, [...]
Семейный автомобиль — это что?
Николай Свистун
[23 июня 2010|Нет комментариев]
Недавно обсуждали с коллегой в эфире «Радио Зенит» тему «что такое семейный автомобиль и как с ним бороться».
Мне — несемейному и бездетному — впервые захотелось разобраться в этом вопросе. И знаете что? Нихрена в нем непонятно.
Согласно европейской классификации, семейные автомобили бывают двух размеров — маленькие и большие. К первым относятся действительно небольшие хэтчбеки и компактвэны [...]
Московский автосалон — 2010: фото и комментарии
Николай Свистун
[26 Авг 2010|Один комментарий]
В Москве открылась очередная автобиеннале. Внимательно погуляв по стендам, свои комментарии выдали радиоведущие и наши постоянные авторы Андрей Котерев (далее А.К.) и Николай Свистун (Н.С.). Первый — эксперт в области автобизнеса, второй – просто журналист. Но оба, что называется, в теме.
Если говорить о трендах, то выделить можно только один — странную любовь к пикапам. Но и это [...]
Утро с Пикуленко: налог на непатриотизм и Большой Брат
Александр Пикуленко
[19 Авг 2010|Нет комментариев]
Власть у нас непростая, с инициативой. любит чего-нибудь показать, а еще лучше — навязать. С 2012 года все автомобили должны быть оборудованы приемниками ГЛОНАСС. причем даже те, которые импортируются. то есть приемники сигналов от наших родных спутников будут имплантировать в нежную душу привозных «мерседесов», которые очень любят отторгать все привнесенное. Это уже не говоря о том, [...]