Янв 5 2010
Mitsubishi Colt. Подвижный. Но непрестижный
Поделиться с друзьями
«Бог создал людей слабыми и сильными, а полковник Кольт уравнял их шансы». Эта знаменитая фраза, возвеличивающая изобретателя револьвера, не давала мне покоя в течение всего теста обновленного Mitsubishi Colt.
В отличие от шестизарядного огнестрельного оружия, этот Colt никого ни с кем не уравнивает. Напротив, покупка подобного автомобиля в наших краях равносильна самоуничижению. Потому что за деньги, которых вполне хватило бы на Lancer прошлого поколения (их, кстати, все еще производят, и говорят, что специально для нас), так вот за деньги, которых вполне хватило бы на приличный с виду седан гольф-класса, можно купить в полтора раза меньше автомобиля.
И что в качестве бонуса? Ты не станешь, как какой-нибудь европеец, экономить на всем подряд — от платы за парковку до транспортного налога и страховки. Отнюдь — за растрату полумиллиона рублей ты будешь награжден лишь презрением соседей по потоку, которым в жизни не объяснишь, что хорошую маленькую машину сделать сложнее, чем хорошую большую, а значит переводить размер в рубли напрямую не только неправильно, но и преступно.
А Colt, хоть и примерил злобную маску в духе последних дизайнерских веяний Mitsubishi, остался таким же дружелюбным. В локтях не жмет, и стартует бодро, благодаря 95-сильному мотору 1,3. Подвеска и рулевое управление настроены так, что Colt кажется куда более острым автомобилем, чем является на самом деле. Его даже можно было бы отнести к так называемым «горячим» хэтчбекам, если ы не одно обстоятельство. Он никакой не горячий. Он просто подвижный.
В общем, есть за что похвалить эту машинку. Но придумать хотя бы один повод, который заставил бы остановиться на классе B, в то время как можно без дополнительных вложений перейти на класс выше — невозможно.
Так что «Кольт» на колесах едва ли будет столь же успешен, как его огнестрельный тезка. Впрочем, и револьверы в наших краях — тоже экзотика…
Ваш отзыв