Renault Duster. Автомобиль по Гоголю

Поделиться с друзьями

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Renault Duster

Помнится, Николай Васильевич Гоголь описывал прославленную школьной программой «птицу-тройку» как «нехитрый дорожный снаряд», который, как известно  «не железным схвачен винтом». При этом тройка потому и птица, что носится вполне достойно для удовлетворения потребности всякого русского в быстрой езде.

Вряд ли топ-менеджеры альянса Renault-Nissan читают наших классиков, но создавая платформу B0, на которой построен хит российских продаж — модель Logan — действовали ну точно по Гоголю.

Во-первых, платформа эта, как и уже многочисленные автомобили на ней, создавались почти целиком при помощи компьютерного моделирования. То есть до момент «схватывания железным винтом» откладывали до последнего. И сэкономили на этом немало денег. Во-вторых Logan — это не только дешевейшая машина, вплоне справляющаяся с танспортировкой многих наших сограждан на дачу и по другим делам. Если убрать из «Логана» гражданские излишества и вварить каркас безопасности, получается весьма достойный ралли-кар — бронебойная подвеска этого небольшого седана позволяет весьма агрессивно скакать по раллийным спецучасткам. И все это, повторюсь, недорого, потому что производственные расходы у «Логана» меньше, чем у куда более печального автомобиля LADA Калина.

В общем, когда появились слухи о производстве кроссовера на платформе «Логана» под названием Duster, многие приободрились. И вот наконец можно посмотреть, как это будет выглядеть. Мускулистый кузов, в котором при известной фантазии все же можно найти фамильные черты «Логана» приподнят на цыпочки и вид имеет весьма деловитый. Салон выглядит уже не так аскетично, как у седана, так что кроссовер имеет смысл ждать.

Ждать, кстати, придется долго — в России Renault Duster начнут производить не раньше следующего года, хотя и в этом можно было бы заработать немало денег. Ожидается, что на рынок выведут как полноприводную версию, так и вариант с передним приводом. И он тоже наверняка будет популярен, если удастся удержать цену в рамках разумного.

Вообще нам уже очень давно не предлагали доступных внедорожников. И оригинальная «Нива», и ее усовремененный вариант под маркой Chevrolet черпают силы в разработках 70-х годов прошлого века, и современного человека удовлетворить никак не могут. А Duster сможет наверняка. Между прочим, ездить эту машину учил четырехкратный чемпион формулы 1 Ален Прост. Именно он когда-то сказал, что быструю езду любят не только русские.

Ваш отзыв