Фев 9 2010

Педаль и коврики: миллиардные убытки «Тойоты»

Автор: Николай Свистун • новости • Метки: camry, corolla, prius, RAV4, Toyota, авария, автокатастрофа, газа, отзыв, педаль, смерть 0

Первые недели нового 2010 года автомобильный мир потрясла новость о беспрецедентной отзывной кампании, которую пришлось инициировать концерну Toyota. В принципе отзыв автомобилей для устранения каких-нибудь дефектов — никакая не новость. Отзывы происходят регулярно, и чем-то из ряда вон выходящим давно не являются. Однако новость о проблемах «Тойоты» оказалась, что называется, «с продолжением».

Во-первых, регулярно обновлялись цифры. Если сначала говорили об одном американском рынке и объемах в миллион автомобилей, то теперь речь идет о всемирной кампании, охватывающей абсолютно все рынки. Отзыву к официальным дилерам для устранения проблем подлежат около 8 миллионов машин, и эта цифра еще может вырасти. Беспрецедентным является и повод для отзыва. Одно дело, когда не работает, скажем, прикуриватель. От этого не умирают. Совсем другое дело — если в нажатом до упора положении «залипает» педаль акселератора. Сначала во всем винили напольный коврик — дескать, застревает в нем педаль, если ретивый водитель слишком уж нажимает на педаль. Потом выяснилось, что проблема в самой конструкции педали — из-за скапливающегося конденсата педаль может заклинить, даже если никакого коврика в помине нет.

Хуже всего то, что дефект этот уже привел к человеческим жертвам. Примечательна история, которая могла произойти только в США. Итак, представьте себе: семья едет в «Тойоте», у которой заклинивает педаль газа. Вместо того, чтобы выключить зажигание, они просто звонят в службу клиентской поддержки. Там им советуют «держаться и молиться», в итоге все погибают. И этот случай не единственный, а значит после отзыва автомобилей, который будет стоить миллиард долларов по самым скромным оценкам, японскому автогиганту придется разбираться еще и с судебными исками от родственников погибших. Под ударом оказались и партнеры «Тойоты» — например, концерн Peugeot-Citroen уже вынужден отозвать модели 107 и С1, которые суть клоны микролитражки Toyota Aygo.

Фактически на сегодняшний день не осталось ни одной модели марки Toyota, которая была бы вне подозрений. Из продающихся в России пока официально заявлено о дефектах на Camry, «Королле», RAV4 и iQ. До полного запрета продажи «Тойот», как в Америке, у нас, наверное, не дойдет, но владельцам машин стоит обратиться к дилерам.