Сен 19 2008

Новые подушки Honda — клапан, спирали и прочая алхимия

Автор: Николай Свистун • новости • Метки: 2008, 3, Honda, RC, в, на, над, но, перевод, подушки безопасности, с, только, что 0

Мало кто знает, что Honda была пионером внедрения подушек безопасности на японском рынке. В общем, они там в Honda Motor нашли повод напомнить о своей славе “местных первооткрывателей”, выпустив систему i-SRS.

Суть новинки в том, что надувается она быстрее обычных подушек, а давление держит дольше привычных “дополнительных удерживающих систем” (это так знаменитое SRS переводится,если кто не в курсе).

Принцип работы смотрим под катом.

Раньше для быстрого наполнения подушек применяли пиропатроны повышенной мощности. Так делали, например, некоторыеамериканские проиводители, стремившиеся “поймать” подушкой непристегнутого водителя/пассажира. Добились же главным образом того, что разогнанный до 300км/ч пучок кевлара только вернее убивал бедолагу.

Японцы поступили иначе. “Собрав” кевларовое полотно спиралевидным швовм, они добились существенного выигрыша во времени наполнения подушки. А “обучив” специальный клапан (который заиенил отверстия) открываться “когда положено” заставили подушку держать давление до момента принесения реальной пользы спасаемому.