Апр 28 2009
Гран При Бахрейна: конец первой серии
Всерьез говорить о шинном факторе в формуле 1 не приходилось с момента установления монополии Bridgestone. Однако прошедший Гран При Бахрейна — четвертый этап Чемпионата мира — придал этой теме новое звучание. Как и в Австралии, командам приходилось выбирать из двух типов — Medium и Super Soft. Только в отличие от первого этапа сверхмягкие шины не превращались в тряпку после четырех кругов, а вполне спокойно терпели раскаленный асфальт в течение длинных серий.
Апр 24 2009
Мотор-шоу в Шанхае: непобедимая и легендарная…
Автомобильная промышленнсть Китайской Народной Республики находится в том счастливом детском возрасте, когда еще можно все и в то же время уже кое-что получается. Кстати, если вы думаете, что это наше правительство выбрасывает миллиарды на отечественный автопром, подумайте о тех 277 миллиардах долларов, которые Китайский центробанк выдал автопроизводителям в марте.
Апр 23 2009
Госкредиты: обработка напильником
Сколько раз давал себе слово не возвращаться к этой теме, но она, кажется, и вправду неисчерпаема. Вроде бы столько уже перечитано-предумано-пересказано о программе государственного субсидирования процентной ставки по автокредитам, и вроде бы все понятно, ан нет — реальность вновь заставляет корректировать содержимое черепной коробки в соответствие с кем-то придуманными правилами.
Апр 23 2009
Гран При Китая: роль личности в истории
Запоздало реагирую на прошлые события, но не репортаж и задумывался. Давно не припомню я случая, чтобы чиновники Международной автомобильной федерации приняли решение, достойное похвалы. Но 15 апреля случай наконец представился. После рассмотрения апелляции, поданной соперниками по поводу легальности аэродинамики болидов команд Brawn GP, Toyota и Willams, высшая судебная инстанция FIA объявила машины легальными, а значит автоматически утвердила итоги первых этапов 60 чемпионата формулы 1. Более того, чиновники подробно обосновали свое решение, закрыв таким образом вопрос.
Апр 20 2009
Зенит Моторс. Эфир от 15 апреля 2009 года
Парковочные счетчики: воздух по талонам
Выставка «Мир Автомобиля»: общество промокших жилеток
Формула 1: большие последствия маленькой лжи
Апр 18 2009
Гран При Китая: квалификация. Неслыханная наглость Феттеля
В Китае прохладно. Даже удивительно, как это при температуре воздуха +24 пилотам удалось «раскатать» трассу до состояния +38. Впрочем, есть ощущение, что пилоты BMW Sauber ездили по каким-то специально для них оставленным полоскам холодного асфальта.
Апр 16 2009
Skoda Superb: двойной формат
Новейшая история флагманской Шкоды началась 2001 году. Модель Superb стала плоть от плоти Volkswagen Passat, только китайский. Не подумайте, ничего плохого в этом нет. Напротив, китайский «Пассат» прошлого поколения был растянут в длину на 100 мм. А Skoda Superb отличалась от него лишь немного иной формой решетки радиатора, эмблемами и стоила дешевле нормального европейского «Пассата», приближаясь по размерам к Аudi A6.
Апр 16 2009
Зенит Моторс. Эфир от 8 апреля 2009 года
Государственные кредиты: заседание продолжается
Ford Focus: как правильно переосмыслить цену владения
Формула 1: итоги Гран При Малайзии
Апр 10 2009
Так погибают болиды
Чтобы разбить болид формулы 1 ценой в несколько миллионов долларов, не нужно долго учиться, пробиваться через всякие там младшие гоночные серии, даже миллионером не надо становиться, в конце концов. Нужно в один прекрасный день родиться с именем Бен Сулайем (или Мухаммед бин Сулайем), а в другой прекрасный день (на пару десятков лет попозже) попасть (по большому блату) за руль прошлогоднего Renault R28. И все, будьте любезны — результат на видео. А вообще Мухаммед молодец. Из национального эмиратского чемпионата по ралли сразу за руль формулы 1… Жаль, что авария произошла всего лишь на репетиции Renault F1 Roadshow, которое должно было состояться на автодроме Dubai Raceway на следующий день после описываемых событий.
Апр 10 2009
Автомобильные госкредиты: заседание продолжается
Как мы и обещали в одной из прошлых передач, тема субсидируемых государством автокредитов не закрыта. Как сказал бы по этому случаю сын турецкоподданного Остап Сулейман Берта Мария Бендер Бей, «заседание продолжается». К случаю пришлась бы и еще одна фраза велиеого комбинатора: «лед тронулся».