Выиграв Гран При Сингапура — 14 этап Чемпионата мира в классе «формула 1» — действующий чемпион Льюис Хэмилтон восстановил свою репутацию, слегка подмоченную глупейшей ошибкой на последнем круге итальянской гонки.
Интриг, по большому счету, было четыре. Первая — это, конечно противостояние «сини»х и «белых», то есть Red Bull и Brawn GP. Вторая — как поедет новая BMW (ребята Марио Тайссена продолжают «догуливать» на остатки баварских бюджетов). Третья — как поведет себя Ferrari F60 под управлением Кими Ряйккенена (финн говорил, что из оставшихся в календаре трасс сингапурская подходит машине лучше остальных). И наконец четвертая — как себя почувствует Force India.
История знаменитого Ford Transit, ставшего одним из самых распространенных микроавтобусов, насчитывает почти пять десятилетий. И, конечно, появление у нас новой разновидности, такой как Transit Combi, вызвало здоровый интерес: ведь на нем можно ездить с категорией В, и возить с собой 7 человек, помимо огромного количества багажа. И вот он перед нами, шестиметровый красавец с высокой крышей, да еще и полноприводный.
Автомобильная диалектика — итоги автосалона во Франкфурте
Эволюция с деградацией — новый KIA Sorento
Скандал с отсрочкой — что произошло год назад в Сингапуре
Chrysler хочет сделать из RAM отдельный бренд. Мудрое и своевременное решение, потому что Chrysler и Dodge — имена, честно говоря, так себе.
Открываем англо-русский словарь и без труда обнаруживаем, что в имени Chrysler просматривается приставка Chrys-, означающая (в составе сложных слов, а у нас слово еще какое сложное) «желтый» или «золотой». Какие еще нужны комментарии? Первое слово — о качестве, второе — о том, во что подобное качество (да и вообще подход к бизнесу) обходится.
Со словом Dodge все еще веселее. Первая же группа значений (та, которая к существительным относится): плутня, обман, уловка, увёртка, хитрость, проделка. В принципе уже достаточно, но глагол добивает: увёртываться, уклоняться (от удара); делать обманное движение. Все. Это уже приговор. Даже непонятно, как они кому-то втюхивали автомобили более ста лет подряд. И не надо говорить, что Додж — это фамилия сразу двух братьев. Вот у меня фамилия Свистун — я же на автомобильный бэдж ее не вешаю.
Так что выделить марку RAM в отдельный бренд — мысль (повторюсь) своевременная. Ram — это, как известно, баран, и точнее про менеджмент Chrysler не скажешь. Останется только все остальные бренды ликвидировать.
Я всегда говорил, что экономичность зависит не от автомобильного инжиниринга, а от водительского соображалинга. В очередной раз доказать эту непреложную истину решил британский автомобильный журналист Джереми Уолтон (на фото слева). пригласивший в напарницы Элисон Марлоу (соответственно справа). Пространство между ними занимает снаряд для рекордоустановления — Ford Focus RS.
Гран При Италии — тринадцатый этап Чемпионата мира — заставил задуматься о том, почему только один человек во всем паддоке умеет считать. Впрочем, человек этот по имени Росс Брон неоднократно доказывал всем, что считать он умеет куда лучше остальных. Подтверждение тому — семь чемпионских титулов, добытых Михаэлем Шумахером.