<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Why Auto? Размышления об автомобилях &#187; личный опыт</title>
	<atom:link href="http://www.autowhy.ru/archives/tag/akkumulyator/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autowhy.ru</link>
	<description>Автомобиль во всех его проявлениях в рассказах профессиональных автожурналистов</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 13:50:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Александр Пикуленко об электрическом Volvo C30: настоящее</title>
		<link>http://www.autowhy.ru/archives/2423</link>
		<comments>http://www.autowhy.ru/archives/2423#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 07:37:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Александр Пикуленко</dc:creator>
				<category><![CDATA[александр пикуленко]]></category>
		<category><![CDATA[личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[20]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[3]]></category>
		<category><![CDATA[460]]></category>
		<category><![CDATA[5000]]></category>
		<category><![CDATA[c3]]></category>
		<category><![CDATA[CT]]></category>
		<category><![CDATA[RC]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[аварии]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиля]]></category>
		<category><![CDATA[аккумулятор]]></category>
		<category><![CDATA[акт]]></category>
		<category><![CDATA[Александр Пикуленко]]></category>
		<category><![CDATA[безопасности]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[в]]></category>
		<category><![CDATA[в России]]></category>
		<category><![CDATA[вполне]]></category>
		<category><![CDATA[газа]]></category>
		<category><![CDATA[две]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[движение]]></category>
		<category><![CDATA[движения]]></category>
		<category><![CDATA[дизайн]]></category>
		<category><![CDATA[звук]]></category>
		<category><![CDATA[как]]></category>
		<category><![CDATA[купе]]></category>
		<category><![CDATA[купить]]></category>
		<category><![CDATA[Личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[меняет]]></category>
		<category><![CDATA[мит]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мы]]></category>
		<category><![CDATA[на]]></category>
		<category><![CDATA[над]]></category>
		<category><![CDATA[но]]></category>
		<category><![CDATA[новый]]></category>
		<category><![CDATA[опыт]]></category>
		<category><![CDATA[отзыв]]></category>
		<category><![CDATA[педаль]]></category>
		<category><![CDATA[пить]]></category>
		<category><![CDATA[поворот]]></category>
		<category><![CDATA[рено]]></category>
		<category><![CDATA[рост]]></category>
		<category><![CDATA[с]]></category>
		<category><![CDATA[самый]]></category>
		<category><![CDATA[скорость]]></category>
		<category><![CDATA[спорт]]></category>
		<category><![CDATA[средств]]></category>
		<category><![CDATA[теперь]]></category>
		<category><![CDATA[только]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[читать]]></category>
		<category><![CDATA[что]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>
		<category><![CDATA[электромобиль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowhy.ru/?p=2423</guid>
		<description><![CDATA[Как быстро меняется восприятие автомира в наше быстротекущее время! Совсем недавно слово «электромобиль» он ассоциировалось исключительно с «электрокарой» в заводском цехе или, если человек побогаче, с гольфмобилем, неспешно двигающимся по зеленому полю. Но уже совсем скоро наше сознательное будет воспринимать электротехнику как нечто само собой разумеющееся. Получив приглашение проехаться на новом электромобиле от Volvo, я [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autowhy.ru/archives/2423/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Александр Пикуленко о новой Mazda5</title>
		<link>http://www.autowhy.ru/archives/1339</link>
		<comments>http://www.autowhy.ru/archives/1339#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 08:53:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Александр Пикуленко</dc:creator>
				<category><![CDATA[личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[3]]></category>
		<category><![CDATA[3 литра]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda5]]></category>
		<category><![CDATA[RC]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль семейный]]></category>
		<category><![CDATA[аккумулятор]]></category>
		<category><![CDATA[Александр Пикуленко]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[большой]]></category>
		<category><![CDATA[в]]></category>
		<category><![CDATA[воды]]></category>
		<category><![CDATA[две]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[деньги]]></category>
		<category><![CDATA[как]]></category>
		<category><![CDATA[Личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[мит]]></category>
		<category><![CDATA[на]]></category>
		<category><![CDATA[навигатор]]></category>
		<category><![CDATA[над]]></category>
		<category><![CDATA[но]]></category>
		<category><![CDATA[новая]]></category>
		<category><![CDATA[новые]]></category>
		<category><![CDATA[описание]]></category>
		<category><![CDATA[отзыв]]></category>
		<category><![CDATA[перевод]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[с]]></category>
		<category><![CDATA[система]]></category>
		<category><![CDATA[только]]></category>
		<category><![CDATA[третий]]></category>
		<category><![CDATA[фото]]></category>
		<category><![CDATA[фотография]]></category>
		<category><![CDATA[что]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowhy.ru/?p=1339</guid>
		<description><![CDATA[Новых Mazda5 на презентации было всего пять. Больше сделать не успели. Зато все они семиместные и, действительно, в каждую без труда влезли семеро разноразмерных мужчин. И они прокатились с разной степенью комфорта, определяемой прежде всего тем, какое место и в каком ряду они занимали. Впрочем, назначение рядов очевидно: передний — для родителей, средний — для [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autowhy.ru/archives/1339/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Александр Пикуленко о Chevrolet Volt: обычный автомобиль</title>
		<link>http://www.autowhy.ru/archives/1074</link>
		<comments>http://www.autowhy.ru/archives/1074#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 06:18:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Александр Пикуленко</dc:creator>
				<category><![CDATA[александр пикуленко]]></category>
		<category><![CDATA[личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[3]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Cruze]]></category>
		<category><![CDATA[IV]]></category>
		<category><![CDATA[PAS]]></category>
		<category><![CDATA[RC]]></category>
		<category><![CDATA[Volt]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[аккумулятор]]></category>
		<category><![CDATA[александр]]></category>
		<category><![CDATA[Александр Пикуленко]]></category>
		<category><![CDATA[большой]]></category>
		<category><![CDATA[в]]></category>
		<category><![CDATA[вариатор]]></category>
		<category><![CDATA[газа]]></category>
		<category><![CDATA[гибрид]]></category>
		<category><![CDATA[две]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[драйв]]></category>
		<category><![CDATA[как]]></category>
		<category><![CDATA[купе]]></category>
		<category><![CDATA[купить]]></category>
		<category><![CDATA[Личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[мит]]></category>
		<category><![CDATA[мы]]></category>
		<category><![CDATA[на]]></category>
		<category><![CDATA[над]]></category>
		<category><![CDATA[но]]></category>
		<category><![CDATA[новый]]></category>
		<category><![CDATA[отзыв]]></category>
		<category><![CDATA[педаль]]></category>
		<category><![CDATA[пить]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[похож]]></category>
		<category><![CDATA[с]]></category>
		<category><![CDATA[система]]></category>
		<category><![CDATA[скорость]]></category>
		<category><![CDATA[теперь]]></category>
		<category><![CDATA[только]]></category>
		<category><![CDATA[формулы]]></category>
		<category><![CDATA[формулы 1]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>
		<category><![CDATA[цены]]></category>
		<category><![CDATA[что]]></category>
		<category><![CDATA[шевроле]]></category>
		<category><![CDATA[электромобиль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowhy.ru/?p=1074</guid>
		<description><![CDATA[Когда предлагают проехаться на предсерийной новинке, всегда возникает вопрос: а насколько эта машина будет отличаться от той, что через некоторое время сойдет с конвейера? В случае с новым Chevrolet Volt с первого взгляда было понятно, что именно такой автомобиль можно будет купить через полгода. Если захочешь, конечно. Итак, Volt: гибридный хэтчбэк средних размеров, по стилевым [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autowhy.ru/archives/1074/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

