В Москве открылась очередная автобиеннале. Внимательно погуляв по стендам, свои комментарии выдали радиоведущие и наши постоянные авторы Андрей Котерев (далее А.К.) и Николай Свистун (Н.С.). Первый — эксперт в области автобизнеса, второй – просто журналист. Но оба, что называется, в теме.
Если говорить о трендах, то выделить можно только один — странную любовь к пикапам. Но и это [...]

Неделю назад представительство Mitsubishi объявило о выходе на российский рынок нового мини-кроссовера под названием ASX. Машина размером c Nissan Qashkai симпатична на вид, исполнена в духе вполне боевого «Аутлендера» и будет продаваться как с полным, так и с передним приводом. Но примечательней всего цена новинки. В сравнимых комплектациях ASX будет стоить примерно на 50 тысяч [...]

Недавно обсуждали с коллегой в эфире «Радио Зенит» тему «что такое семейный автомобиль и как с ним бороться».
Мне — несемейному и бездетному — впервые захотелось разобраться в этом вопросе. И знаете что? Нихрена в нем непонятно.
Согласно европейской классификации, семейные автомобили бывают двух размеров — маленькие и большие. К первым относятся действительно небольшие хэтчбеки и компактвэны [...]

Российская мечта о внедорожнике – это нечто иррациональное. Пришибленный безвылазной жизнью за офисными столами народ страстно хочет ездить по ровному асфальту на полном приводе, изображая при этом тягу к дальним путешествиям и способность к большим географическим открытиям.

Помочь пришибленному мечтателю решили маркетологи Renault, настоявшие на том, что теперь недорогой унылый седан мало кому нужен, и пора [...]

Volkswagen Touareg — автомобиль выдающийся. И не только потому что это первый даже не кроссовер, а вполне нормальный внедорожник, выпускающийся под народной немецкой маркой. В чем-то Touareg подобен монументальному «Рейндж Роверу». В том смысле, что и на деловые переговоры приехать не стыдно, и если по дороге не оказалось дороги, тоже можно не опоздать.

Надо признать, что в последнее время Cadillac медленно, но верно уходит от больших седанов и внедорожников в средний вес. Теперь эти автомобили ориентированы на тех, кто помоложе и подинамичнее. Им подавай стильный, оригинальный внешний вид, дающий возможность выделиться из общей массы. Новому кроссоверу Cadillac SRX это удалось вполне.

Концепт-кары, напоминающие нечто внедорожное, кочевали вместе с брендом MINI по самым разным автосалонам года три. Менеджмент марки, принадлежащей концерну BMW, то обнадеживал поклонников (дескать, все будет, ребята), то от всего открещивался (нет, не будет, мы просто развлекаемся). Но рыночный запрос в конце концов оказался сильнее, и вот нам показали, на что будет похож первый в [...]

Помнится, Николай Васильевич Гоголь описывал прославленную школьной программой «птицу-тройку» как «нехитрый дорожный снаряд», который, как известно  «не железным схвачен винтом». При этом тройка потому и птица, что носится вполне достойно для удовлетворения потребности всякого русского в быстрой езде.
Вряд ли топ-менеджеры альянса Renault-Nissan читают наших классиков, но создавая платформу B0, на которой построен хит российских продаж [...]

БАМ, целина и поворот сибирских рек — три дороги для отечественного автопрома
BMW X1 — для тех, кто не хочет универсал
Петер Заубер — опять хозяин

Lexus я не люблю. Какие-то они — «Лексусы» — ненастоящие, плоть от плоти банальной «Тойоты» с дешевой люксовой бижутерией. Нет породы, шика, души. Но большинство россиян благоговеют перед этим японским брендом. И, конечно же, выход на российский рынок самой популярной модели в линейке — кроссовера Lexus RX350/450h — вызвал ажиотаж. Дилеры Lexus, несмотря на заоблачные [...]