В Москве открылась очередная автобиеннале. Внимательно погуляв по стендам, свои комментарии выдали радиоведущие и наши постоянные авторы Андрей Котерев (далее А.К.) и Николай Свистун (Н.С.). Первый — эксперт в области автобизнеса, второй – просто журналист. Но оба, что называется, в теме.
Если говорить о трендах, то выделить можно только один — странную любовь к пикапам. Но и это [...]

Хотите узнать, как выглядит реперная точка? Возможно, вот так. Кстати, если новый Mercedes CLS будет выглядеть так, как на этих (якобы честно украденных из нового каталога) фотографиях, то у «Даймлера» серьезные проблемы.
Подозревать наличие проблем с дзайном мы начали с момента выхода купе CL нынешней генерации — слишком много там было «Лексуса».
Но CLS всегда оставался таким [...]

Ну что — дожили? Скоро делать за рулем будет решительно нечего (как хорошо, что есть игровые телефоны!) Все, конечно же, в курсе, что в следующем году придется продавать нынешний Mercedes CL и покупать новый — с другим выражением лица.
Если денег совсем не жаль, то можно купить еще и хитрую (на самом деле ничего хитрого, но [...]

Законодательство европейское, да и американцы сейчас к этому идут, все больше склоняется к тому, что каждый автомобиль должен быть оборудован автоматическим регистратором.
Разработчики отреагировали почти мгновенно, но компания Intel пошла дальше всех. И предложила не только самое полное решение, но уже сдружилась с «Даймлером» и в знак этой дружбы будет оснащать своими регистраторами новые «Смарты». Регистратор пишет 20 [...]

История фордовской модели Mondeo напоминает мне старый советский телевизор КВН. Тот самый, с маленьким экраном и большой линзой. По легенде, именно у телевизора позаимствовали название создатели популярной ныне молодежной телеигры. В народе была популярна другая расшифровка: «Купил — Включил — Не работает».
С этим Mondeo что-то не так. Фордовцы уже купили и включили все, что нужно, [...]

Ford начинает понемногу проявлять свой новый Explorer. Судя по картинкам-намекам, машина будет чуть меньше напоминать школьный автобус. А чтобы этот автобус (он же все равно останется автобусом, правда?) еще и ехал куда надо, фордовцы придумали свою версию системы динамической стабилизации, которая будет бороться с недостаточной поворачиваемостью.
По уверению фордовцев, которые транслирует Autoblog, “классические” системы (типа ESP) [...]

Признаться честно, я не люблю внедорожники. Меня тянет к земле — люблю сидеть пониже. Так и качает меньше, и на высокой скорости чувствуешь себя увереннее. Поэтому в моем личном автопарке все сплошь седаны. Но фурор, который произвел новый Toyota Land Cruiser Prado среди тойотопоклоняющейся публики и его рафинированный однояйцевый брат-близнец Lexus GX460 и меня заставили [...]

Вы не поверите, но Gelandewagen опять слегка модернизируют и продолжат продавать. Если есть в автомобильном мире счастье, то выглядит оно именно так: незатейливый армейский вседорожник австрийской выделки, на который привесили трехлучевую звезду, назначили премиум-автомобилем и успешно продают уже 31 год.
При этом ничего в «гелендвагене», который относительно недавно переименовали в G-класс (предварительно пару раз похоронив), принципиально [...]

Как говаривал французский писатель и драматург Тристан Бернар, публика хочет, чтобы ее удивили, но чем-то привычным. Спустя шестьдесят лет после смерти земляка эту фразу наконец уяснили ребята, отвечающие за разработку новых моделей Citroen.

Десятилетиями эта марка была иллюстрацией дизайнерской смелости, помноженной на производственную решительность. Восхитительный в своей простоте 2CV, божественный DS, умопомрачительный XM… Все эти машины [...]

Российская мечта о внедорожнике – это нечто иррациональное. Пришибленный безвылазной жизнью за офисными столами народ страстно хочет ездить по ровному асфальту на полном приводе, изображая при этом тягу к дальним путешествиям и способность к большим географическим открытиям.

Помочь пришибленному мечтателю решили маркетологи Renault, настоявшие на том, что теперь недорогой унылый седан мало кому нужен, и пора [...]