<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Why Auto? Размышления об автомобилях &#187; личный опыт</title>
	<atom:link href="http://www.autowhy.ru/archives/tag/pit/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autowhy.ru</link>
	<description>Автомобиль во всех его проявлениях в рассказах профессиональных автожурналистов</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 13:50:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Александр Пикуленко о Peugeot 508: «русский душою»</title>
		<link>http://www.autowhy.ru/archives/2979</link>
		<comments>http://www.autowhy.ru/archives/2979#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 10:53:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Александр Пикуленко</dc:creator>
				<category><![CDATA[александр пикуленко]]></category>
		<category><![CDATA[личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[20]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[3]]></category>
		<category><![CDATA[cc]]></category>
		<category><![CDATA[citroen]]></category>
		<category><![CDATA[CT]]></category>
		<category><![CDATA[IV]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 3008]]></category>
		<category><![CDATA[RC]]></category>
		<category><![CDATA[а росс]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиля]]></category>
		<category><![CDATA[Александр Пикуленко]]></category>
		<category><![CDATA[безопасности]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[большой]]></category>
		<category><![CDATA[в]]></category>
		<category><![CDATA[в России]]></category>
		<category><![CDATA[водитель]]></category>
		<category><![CDATA[гарантия]]></category>
		<category><![CDATA[года]]></category>
		<category><![CDATA[две]]></category>
		<category><![CDATA[двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[движения]]></category>
		<category><![CDATA[деньги]]></category>
		<category><![CDATA[дизайн]]></category>
		<category><![CDATA[дизель]]></category>
		<category><![CDATA[как]]></category>
		<category><![CDATA[качество]]></category>
		<category><![CDATA[колесных]]></category>
		<category><![CDATA[комби]]></category>
		<category><![CDATA[комплектации]]></category>
		<category><![CDATA[кризис]]></category>
		<category><![CDATA[купить]]></category>
		<category><![CDATA[машиной]]></category>
		<category><![CDATA[мит]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мы]]></category>
		<category><![CDATA[на]]></category>
		<category><![CDATA[над]]></category>
		<category><![CDATA[но]]></category>
		<category><![CDATA[новые]]></category>
		<category><![CDATA[новый]]></category>
		<category><![CDATA[передача]]></category>
		<category><![CDATA[пить]]></category>
		<category><![CDATA[поворот]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[подушка]]></category>
		<category><![CDATA[пробег]]></category>
		<category><![CDATA[ралли]]></category>
		<category><![CDATA[расход топлива]]></category>
		<category><![CDATA[рейтинг]]></category>
		<category><![CDATA[россия]]></category>
		<category><![CDATA[рост]]></category>
		<category><![CDATA[русский]]></category>
		<category><![CDATA[рынок]]></category>
		<category><![CDATA[с]]></category>
		<category><![CDATA[седан]]></category>
		<category><![CDATA[сервис]]></category>
		<category><![CDATA[система]]></category>
		<category><![CDATA[скорость]]></category>
		<category><![CDATA[стоимость]]></category>
		<category><![CDATA[считает]]></category>
		<category><![CDATA[только]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>
		<category><![CDATA[что]]></category>
		<category><![CDATA[экономичность]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowhy.ru/?p=2979</guid>
		<description><![CDATA[В ожидании новой волны экономического кризиса в Европе, руководство концерна PSA Peugeot Citroen ускорило выход на российский рынок компромиссной модели 508. Самый большой в современной реальности Peugeot можно будет купить уже с 1 февраля 2012 года. Почему новый седан является компромиссной моделью? Потому что машина с индексом 508 заменила сразу две модели: 407 из класса [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autowhy.ru/archives/2979/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Александр Пикуленко о новой BMW третьей серии: торопиться не надо</title>
		<link>http://www.autowhy.ru/archives/2899</link>
		<comments>http://www.autowhy.ru/archives/2899#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 06:42:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Александр Пикуленко</dc:creator>
				<category><![CDATA[александр пикуленко]]></category>
		<category><![CDATA[личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[20]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[3]]></category>
		<category><![CDATA[3 серия]]></category>
		<category><![CDATA[318]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[F30]]></category>
		<category><![CDATA[RC]]></category>
		<category><![CDATA[series]]></category>
		<category><![CDATA[аварии]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[акт]]></category>
		<category><![CDATA[Александр Пикуленко]]></category>
		<category><![CDATA[в]]></category>
		<category><![CDATA[водитель]]></category>
		<category><![CDATA[вполне]]></category>
		<category><![CDATA[всеми]]></category>
		<category><![CDATA[выбор]]></category>
		<category><![CDATA[года]]></category>
		<category><![CDATA[две]]></category>
		<category><![CDATA[деньги]]></category>
		<category><![CDATA[история]]></category>
		<category><![CDATA[как]]></category>
		<category><![CDATA[концепт]]></category>
		<category><![CDATA[лошадиные силы]]></category>
		<category><![CDATA[мит]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мы]]></category>
		<category><![CDATA[на]]></category>
		<category><![CDATA[над]]></category>
		<category><![CDATA[но]]></category>
		<category><![CDATA[новая]]></category>
		<category><![CDATA[новые]]></category>
		<category><![CDATA[пить]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[с]]></category>
		<category><![CDATA[седан]]></category>
		<category><![CDATA[смысл]]></category>
		<category><![CDATA[спорт]]></category>
		<category><![CDATA[только]]></category>
		<category><![CDATA[тормоза]]></category>
		<category><![CDATA[трешка]]></category>
		<category><![CDATA[читать]]></category>
		<category><![CDATA[что]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowhy.ru/?p=2899</guid>
		<description><![CDATA[BMW третьей серии — оплот финансового благополучия марки. Многие тысячи «трешек» вербуют адептов по всему миру, попутно зарабатывая на абсолютно не оправданные с экономической точки зрения Z8 или на постройку малопонятных концептов, вроде тех, с которых начинается история суббренда BMW i. Новый седан BMW третьей серии с заводским индексом F30 представили накануне нового года. Знакомьтесь! [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autowhy.ru/archives/2899/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audi A6: проще значит лучше</title>
		<link>http://www.autowhy.ru/archives/2842</link>
		<comments>http://www.autowhy.ru/archives/2842#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 06:34:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Николай Свистун</dc:creator>
				<category><![CDATA[личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[20]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[3]]></category>
		<category><![CDATA[5 серии]]></category>
		<category><![CDATA[a6]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A6]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[RC]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[акт]]></category>
		<category><![CDATA[акции]]></category>
		<category><![CDATA[анализ]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[большой]]></category>
		<category><![CDATA[в]]></category>
		<category><![CDATA[вариатор]]></category>
		<category><![CDATA[вполне]]></category>
		<category><![CDATA[гибрид]]></category>
		<category><![CDATA[две]]></category>
		<category><![CDATA[дизайн]]></category>
		<category><![CDATA[дизель]]></category>
		<category><![CDATA[драйв]]></category>
		<category><![CDATA[журнал]]></category>
		<category><![CDATA[зима]]></category>
		<category><![CDATA[как]]></category>
		<category><![CDATA[комплектации]]></category>
		<category><![CDATA[купить]]></category>
		<category><![CDATA[Личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[машиной]]></category>
		<category><![CDATA[мит]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мы]]></category>
		<category><![CDATA[на]]></category>
		<category><![CDATA[над]]></category>
		<category><![CDATA[но]]></category>
		<category><![CDATA[новое]]></category>
		<category><![CDATA[новое поколение]]></category>
		<category><![CDATA[опрос]]></category>
		<category><![CDATA[опыт]]></category>
		<category><![CDATA[отзыв]]></category>
		<category><![CDATA[пить]]></category>
		<category><![CDATA[победа]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[поколение]]></category>
		<category><![CDATA[полная]]></category>
		<category><![CDATA[полноприводный]]></category>
		<category><![CDATA[полный привод]]></category>
		<category><![CDATA[похож]]></category>
		<category><![CDATA[рост]]></category>
		<category><![CDATA[с]]></category>
		<category><![CDATA[седан]]></category>
		<category><![CDATA[семья]]></category>
		<category><![CDATA[средств]]></category>
		<category><![CDATA[только]]></category>
		<category><![CDATA[что]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowhy.ru/?p=2842</guid>
		<description><![CDATA[Начать знакомство с новым поколением седана Audi A6 мне опять придется с того, о чем я десятки раз обещал не говорить — с дизайна. И журналисты, и сочувствующие уже давно устали шутить на тему ингольштадтского дизайна. Дескать, у нах там уже несколько десятилетий один набор лекал. Поэтому рисование каждой новой модели превращается в некое подобие составления [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autowhy.ru/archives/2842/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Fluence. Прощание с «Волгой»</title>
		<link>http://www.autowhy.ru/archives/2787</link>
		<comments>http://www.autowhy.ru/archives/2787#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 07:50:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Николай Свистун</dc:creator>
				<category><![CDATA[личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[20]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[3]]></category>
		<category><![CDATA[fluence]]></category>
		<category><![CDATA[RC]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Renault Fluence]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[большой]]></category>
		<category><![CDATA[в]]></category>
		<category><![CDATA[вариатор]]></category>
		<category><![CDATA[водитель]]></category>
		<category><![CDATA[две]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[и вовсе]]></category>
		<category><![CDATA[имени]]></category>
		<category><![CDATA[как]]></category>
		<category><![CDATA[купить]]></category>
		<category><![CDATA[мит]]></category>
		<category><![CDATA[мы]]></category>
		<category><![CDATA[на]]></category>
		<category><![CDATA[нива]]></category>
		<category><![CDATA[но]]></category>
		<category><![CDATA[новое]]></category>
		<category><![CDATA[новые]]></category>
		<category><![CDATA[перевод]]></category>
		<category><![CDATA[пить]]></category>
		<category><![CDATA[приличной]]></category>
		<category><![CDATA[рено]]></category>
		<category><![CDATA[рост]]></category>
		<category><![CDATA[рублей]]></category>
		<category><![CDATA[с]]></category>
		<category><![CDATA[самый]]></category>
		<category><![CDATA[седан]]></category>
		<category><![CDATA[скорость]]></category>
		<category><![CDATA[только]]></category>
		<category><![CDATA[фото]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>
		<category><![CDATA[что]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowhy.ru/?p=2787</guid>
		<description><![CDATA[Renault Fluence — самый дешевый на нашем рынке автомобиль приличной марки и входящий в сегмент D по европейской классификации. При длине более четырех с половиной он имеет ширину почти в два метра, а на дороге занимает площадь в восемь квадратов — в советские времена это считалось очень просторной кухней. Fluence — это новое явление на нашем [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autowhy.ru/archives/2787/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volkswagen Jetta. Познать в сравнении</title>
		<link>http://www.autowhy.ru/archives/2770</link>
		<comments>http://www.autowhy.ru/archives/2770#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 06:55:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Николай Свистун</dc:creator>
				<category><![CDATA[личный опыт]]></category>
		<category><![CDATA[20]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[3]]></category>
		<category><![CDATA[fluence]]></category>
		<category><![CDATA[Golf]]></category>
		<category><![CDATA[hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[IV]]></category>
		<category><![CDATA[jetta]]></category>
		<category><![CDATA[PAS]]></category>
		<category><![CDATA[Passat]]></category>
		<category><![CDATA[RC]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Renault Fluence]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen Golf]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиля]]></category>
		<category><![CDATA[акт]]></category>
		<category><![CDATA[в]]></category>
		<category><![CDATA[водитель]]></category>
		<category><![CDATA[две]]></category>
		<category><![CDATA[джетта]]></category>
		<category><![CDATA[и вовсе]]></category>
		<category><![CDATA[как]]></category>
		<category><![CDATA[качества]]></category>
		<category><![CDATA[купить]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мы]]></category>
		<category><![CDATA[на]]></category>
		<category><![CDATA[налог]]></category>
		<category><![CDATA[налоги]]></category>
		<category><![CDATA[но]]></category>
		<category><![CDATA[новая]]></category>
		<category><![CDATA[пить]]></category>
		<category><![CDATA[рост]]></category>
		<category><![CDATA[с]]></category>
		<category><![CDATA[сборка]]></category>
		<category><![CDATA[седан]]></category>
		<category><![CDATA[смысл]]></category>
		<category><![CDATA[сравнение]]></category>
		<category><![CDATA[сравнить]]></category>
		<category><![CDATA[только]]></category>
		<category><![CDATA[фото]]></category>
		<category><![CDATA[фотография]]></category>
		<category><![CDATA[хэтчбек]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>
		<category><![CDATA[читать]]></category>
		<category><![CDATA[что]]></category>
		<category><![CDATA[шины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autowhy.ru/?p=2770</guid>
		<description><![CDATA[Если прочитать название этого автомобиля по-испански, получится «Хетта», то есть «голова». Несмотря на такое странное имечко, Volkswagen, который мы привыкли именовать «Джеттой», в Латинской Америке крайне популярен. Популярен настолько, что там его и производят — автомобиль, который мне для близкого знакомства выдал дилер «Фольксвагена», прибыл из города Пуэбла, что в Мексике. Сразу совет. Если вам [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.autowhy.ru/archives/2770/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

